巴西的不銹鋼行業最近陷入困境。這一重要行業目前陷入困境的原因有很多，其中大部分原因并不過分針對巴西，而是在整個西方世界以及過去長期享有鋼鐵主導地位的國家中普遍存在。

雖然可能沒有單一且可快速實施的萬能藥來解決巴西的鋼鐵困境，但存在自由市場解決方案、傳統和常識性政府政策解決方案以及尖端技術解決方案，這些解決方案都可以促成一場艱苦而漫長的斗爭。 - 持久的恢復。

巴西鋼鐵工業現狀

從二戰時期鋼鐵需求旺盛來為盟軍戰爭機器提供動力，到 80 年代后期私營公司主導的巴西鋼鐵熱潮，直到今天，鋼鐵占了很大比例巴西的出口經濟。部分原因是鐵礦石??豐富（“巴西”一詞甚至源自berzel，希伯來語中的“鐵”一詞），部分原因是巴西人民利用本國自然資源的聰明才智和生產力。

今天，巴西仍然是鋼鐵生產的世界領先者，是迄今為止拉丁美洲最大的鋼鐵生產國，但在過去幾年里，大量鋼鐵利潤和鋼鐵出口消失了。

2012年出口下降10%；2013 年，增長 13%；2014 年第一季度與 2013 年第一季度相比，增長了 19%。利潤的下降幅度甚至大于出口量的下降幅度。

2012 年對該行業來說是艱難的一年，與 2011 年相比，出口量下降了 9.6%，出口額下降了 16.7%。2013 年也遠未達到預期的結果，因為預計還會再次下降約 13%待確認。

造成當前狀況的因素

巴西也未能幸免于全球鋼鐵產量激增及其對價格和需求下降的影響。這種全球現象對每個國家都產生了影響，但事情遠不止這么說。

隨著美國（盡管最近溫和復蘇）和西方鋼鐵業的衰落，中國、印度和許多小國的鋼鐵業也隨之崛起。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .?現在世界上近一半的鋼鐵是在中國制造的，中國現在不太依賴從巴西等國家進口。

許多國家鋼鐵行業的技術和基礎設施進步常常受到政府補貼的推動；在有保障的情況下懶于創新，而在貴國長期處于領先地位時對現狀感到滿意，這可能是政府干預的不利因素。

這把雙刃劍讓新來者通過國家扶持鋼鐵行業，爭取成為不銹鋼市場的世界領導者，但讓老牌鋼鐵巨頭國家陷入了相對的自滿。

這一劍的兩刃，似乎都傷到了巴西。

世界工業在 2007 年達到頂峰，隨著 2008 年美國建筑業的崩潰，與建筑密切相關的鋼鐵行業也隨之下跌。另一家依賴鋼鐵的企業，汽車行業，也緊隨其后。當美國經濟下滑時，它影響了其他國家，包括巴西。