鋼鐵表面的銹是疏松的鐵的氧化物，如果涂裝前不除去不僅會影響涂層的附著力，而且鐵銹會繼續發展。在含SO2的工業環境中，銹層中含有硫酸亞鐵；在靠近海邊的地帶銹 層中含NaCI，這些雜質都會促進腐蝕，所以必須除去鐵銹。為了獲得良好的防腐蝕效果，表面處理是非常重要的。據統計，大約有70%以上的油漆問題是由于不適當的表面處理所引起的。因此，對于一個金屬防腐涂裝油漆系統的性能體現，合適的表面處理是至關重要的。

一、表面處理的重要性

所有的表面必須完好、干燥、清潔，全無油脂、污物、霉菌、脫模劑、固化劑組份、松脫的漆膜和其它異物，同時必須結構完整。修整焊接點和鋒利的邊緣，并除去飛濺的焊渣。
通常金屬表面會附有塵埃、油污、氧化皮、銹蝕層、污染物、鹽分或松脫的舊漆膜。氧化皮是比較常見但最容易被忽略的部分。氧化皮是在鋼鐵高溫鍛壓成型時所產生的一層致密氧化層，通常附著比較牢固，但由于它的膨脹系數比鋼小，而且相比鋼鐵本身則較脆，經冷熱循環易開裂，故其間附著不牢，日久會剝落，并且其本身為陰極，會加速金屬腐蝕。

油污是另一種較常見的污染物，如果不清除會嚴重影響油漆的附著力。通常油污對極性大的涂料如環氧、聚氨酯的影響往往大過極性較小的油性漆，所以金屬在涂裝前表面一定要除油。

二、表面處理的六種技術

通常我們按三個步驟進行表面處理： a. 鏟除各種松脫物質； b. 溶劑清洗除去油脂；c. 使用各種手工或電動工具或噴砂等技術處理表面至上漆標準。

A、溶劑清洗（SSPC-SP1）

這是一種利用溶劑或乳液除去表面的油脂及其它類似的污染物的處理技術。由于各種手工或電動工具甚至噴砂處理均無法除去金屬表面油脂，因此溶劑清洗一定要在其它處理方式進行前先行處理。

B、手工工具清潔（SSPC-SP2或SSI-St2）

這是一種傳統的清潔技術。它通常使用鋼絲刷、砂紙打磨、刮、鑿或其組合等技術，除去鋼鐵及其它表面之疏松氧化皮、舊漆膜及銹蝕物。這種處理技術一般速度較慢，只有在其它處理技術無法使用時才會采用。通常這種技術處理過的金屬表面其清潔程度不會非常高，僅適合輕防腐場合。

C、機動工具清潔（SSPC-SP3或SSI-St3）

這種技術是使用手持機動工具如旋轉鋼絲刷、砂輪或砂磨機、氣錘或針槍等。使用這種技術可以除去表面之疏松氧化皮、損傷舊漆膜及銹蝕物等。這種技術比較起手工工具處 理有更高的效率，但不適合重防腐或沉浸場合。

D、酸洗清潔（SSPC-SP8）

酸洗清潔是一種古老的車間處理技術，用于除去鋼鐵上的氧化皮。目前仍有幾個步驟在被使用，通常為一個雙重體系包括酸腐蝕及酸鈍化。酸洗清潔的一個缺點是它將鋼鐵表面清潔了但沒有一個粗糙度，而粗糙度則有助于提高重防腐油漆的附著力。

E、高壓水噴射（SSPC-SP12）

這種技術是使用砂漿及高壓水來除去舊漆、氧化皮及銹蝕物。使用這種技術，極大程度上克服了普通噴砂處理中粉塵對健康的危害。同樣，表面粗糙度及清潔效率取決于水壓 及砂漿中磨料的濃度。

F、噴砂處理

實踐證明，無論是在施工現場還是在裝配車間，噴砂處理都是除去氧化皮的最有效技術。這是成功使用各種高性能油漆系統的必要處理手段。噴砂處理的清潔程度必須規定一 個通用標準，最好有標準圖片參考，并且在操作過程中規定并控制表面粗糙度。噴砂處理完成后必須立即上底漆。