人類將礦物和礦石轉化為有價值的物體的能力在人類歷史上是無與倫比的。鋼鐵在整個人類的骨架中都有，已經有4000年的歷史了。鋼因其極高的抗拉強度和多功能性而受到青睞，一直是世界各地許多不同行業、行業和文明的關鍵元素。

最早的鋼鐵痕跡可以追溯到鐵器時代開始時，鐵取代青銅作為工具和建筑中使用的首選金屬。很快人們就意識到，通過在含有木炭 (碳) 的熔爐中重新加熱鐵的完整性，可以提高鐵的完整性。其中一些碳轉移到鐵中，使鐵變得更堅固，特別是在水中淬火的時候。由此產生的產品是現代鋼鐵的首次化身。自那時以來，它在人類中無處不在。讓我們來看看鋼鐵的一些早期用途。

鋼鐵在歷史上不同的時期進入了不同的行業和行業，最終出于不同的原因和應用而受到青睞。以下是鋼鐵的一些早期用途。

醫學

幾百年來，鋼鐵一直是醫學上使用最廣泛的合金。早期在醫藥用金屬加工中的發展面臨著腐蝕和污染問題，以及強度不足等問題。不銹鋼 (最終在 2 0世紀初完善) 是解決這一問題的完美辦法，它的耐腐蝕能力遠遠超過任何其他金屬。

手術中的不銹鋼被嵌入到爭取增加消毒的努力中，這種滅菌可以追溯到醫學的起源。這導致不銹鋼在醫藥行業中的廣泛應用: 儀表托盤、手術設備、生物醫學植入物、普通醫療器械 (如桌子和手推車)--清單還在繼續。

在 19世紀，手術器械設計正在迅速發展成為一種規范，這種規范要求工具能夠承受高溫消毒，而且可以很容易地拆卸，以便很容易地進入和清洗窩藏角落的細菌。當然鋼鐵一直是最好的選擇。

農業

自鐵器時代以來，農業一直依賴鋼鐵的使用 (以及此前的青銅等金屬)。鋼鐵對于建造鋤頭、鏟子和鏟子等工具至關重要，但也是一些重大農業發展的一個巨大因素。一個例子是1837年鋼鐵犁的發明，約翰·迪爾同樣發明了。鑄造的鐵犁是歐洲定居者在東海岸引進美國的，那里的土壤往往是沙地的。然而隨著移民向西的發展，密集而粘稠的土壤使耕耘變得更加困難，因為它被困在鑄鐵犁葉片上。

傳說當迪爾的一個鋼鋸木廠刀片壞了的時候，他突然想到了一個想法。他知道拋光鋼比鑄鐵更光滑，因此用二手鋸木廠刀片制作了第一根鋼犁--剩下的就是歷史了。自那時以來鋼鐵以其光滑的外觀、靈活和韌性，受到了農業使用的其他材料的青睞。

戰爭和武器

鋼鐵和戰爭是同義詞。鋼鐵自出現在中世紀歐洲的歷史中以來，一直是世界各地戰爭的推動力。它是制造刀具、劍、裝甲和火炮的首選材料，已經有幾百年了。

鋼鐵最早在武器中使用的方法之一可以追溯到羅馬時代。角斗士們的一個常見選擇武器是"剪刀" ，一種由硬化鋼制成的手套，滑過戰士前臂。最后是一個突出的刀片。這種武器是人群的最愛，因為它讓戰士用同樣的手臂攻擊和攔網。甚至在以前，從歐洲人到日本人，當時的鋼鐵都被用于生產刀片，在彈藥生產中仍然受到廣泛重視。

鋼板的味道已經使用了幾千年，這是希臘人和羅馬人的首次青睞。在中世紀，整件西裝都是用鋼板做的，重量在15到25公斤之間，但其造型方式是均勻地分配重量，以便士兵可以自由移動。鋼鐵一直用于戰爭裝甲，直到20世紀50年代，當更多的現代材料，如纖維強制塑料被廣泛使用。

建筑

自17世紀末以來,結構鋼一直是建筑和施工不可或缺的一部分。鋼架最早是英國人用來加固他們的磨坊結構，以便能夠承受火災事故。1886年建造了第一座鋼架建筑，由伯納姆和根建筑師建造的 rand-mcnali 建筑。麗茲酒店是倫敦建造的第一座鋼架結構，建于1906年。在二戰后的整個 20世紀，隨著鋼鐵在世界各地的普及，鋼結構生產蓬勃發展。鋼鐵在建筑中受到青睞，具有木材或石材中找不到的許多優點：可回收性、完整性、成本效益、多功能性和低維護要求。

運輸

鋼鐵在運輸中的早期應用可以追溯到鋼鐵生產的貝薩默工藝的引入，該工藝允許以相對較低的成本大量生產鋼材。這在19世紀60年代末引領了鐵路的大規模擴張。鋼的使用比鐵有很多好處：它更強大所以它可以從更大的機車上承受負荷 (提高整個鐵路的生產率)，它也比它的前輩持續了很長的時間。自19世紀以來，鋼鐵被廣泛用于船舶、火車和汽車的運輸。

基礎設施

鋼鐵在民用基礎設施中的早期應用主要是為了架橋。第一座鐵橋建于 1779年，位于英國特爾福德，因此被命名為 "鐵橋"。它徹底改變了建筑的建造方式。然而直到19世紀后期，鋼鐵才開始取代鍛鐵，成為橋梁工程的首選材料。早期完全由鋼鐵制成的橋梁的顯著例子包括由鋼絲和鋼制平臺制成的布魯克林大橋、用螺栓連接在一起的鋼段制成的悉尼海港大橋和金門懸索橋。